MKDC (México Kodaco) es una empresa de origen surcoreano, perteneciente a Kodaco, compañía líder en la industria automotriz en Asia, que desde mayo del 2017 decidió expandirse, abriendo su primera planta fuera de su país.

 

La empresa se especializa en la fundición a presión de aluminio y suministra muchos componentes para los vehículos, por ello, fabrica controles de clima, transmisiones, motor hidráulico y sistemas de frenos,  así como un cilindro maestro de frenos en aluminio. Ellos llegaron como proveedores de KIA México a través de Mando Corporation.

 

Con 187 trabajadores, la planta del giro automotriz, se ubica en el Parque Industrial Santa María, produce partes para sus clientes en Estados Unidos, México y Brasil.

 

Bo Hyong Lee, presidente de la planta, platicó en exclusiva para Mexico Industry sobre el andar de la empresa y los proyectos que se tienen en suelo coahuilense.

Mi empresa es MKDC, las operaciones iniciaron el año pasado a finales de mayo y fabricamos piezas hechas con fundición a presión de aluminio. Producimos algunas partes automotores, como carcasas para solenoide, carcasas para embragues, para rodamientos y mucho más”, expuso.

 

Sobre el proceso de manufactura, nos explicó que MKDC cuenta con las condiciones necesarias para fabricar las piezas que el cliente demande y aún tienen potencial para aumentar la producción en un futuro.

 

“Existen las condiciones para fabricar las piezas, fundirlas, es decir, tenemos buenas condiciones para fabricar nuestras piezas. Podemos hacer de 400,000 piezas por año para nuestro cliente TESLA; en carcasas 200,000 piezas para la parte de América. Ahora estamos incrementando la manufactura de las piezas de acuerdo a  los requerimientos de los clientes”, comentó.

 

En cuanto al equipo de trabajo y el personal calificado con el que cuenta MKDC, el directivo coreano indicó que se capacita de manera eficiente a los empleados.

 

“Creo que es necesario tener la tecnología para nuestras piezas, y tenemos programas y capacidad para proporcionar entrenamientos para el manejo de nuestra maquinaria, un programa para entrenar a nuestros empleados”, indicó.

 

Una de las necesidades por la que Kodaco decidió expandir sus operaciones a suelo mexicano, en específico en Coahuila, fue precisamente la creciente demanda que les representaba el mercado americano, ya que con la creación de MKDC, satisface las necesidades de sus clientes en México, Estados Unidos y Brasil.

 

“Tenemos muchos clientes y envíamos nuestros productos automotrices, los compuestos de las partes automotores, de transmisión y motores. Exportamos para América, enviamos piezas a Mando América y a Powertec América, además de Brasil y lo que se queda en el mercado interno con nuestros clientes en México. Podemos proveer a nuestros clientes de todas esas partes” agregó.

 

Sobre las certificaciones, la planta de MKDC en Ramos Arizpe trabaja bajo las normas de ISO/TS 16949, ISO 14001 y OSHA 18001, lo que garantiza un trabajo eficiente.

 

Por último, Bo Hyong Lee describió los planes con los que se visualizan a futuro, en los que destacan una expansión, ya que de los 25,000 pies cuadrados de extensión con los que cuenta la planta, actualmente operan sin su máxima capacidad, por lo que en los próximos años esperan integrar más equipo de trabajo y mano de obra calificada.

 

A largo plazo creo que necesitaremos más espacio para fabricar nuestras piezas y creo que en algún momento dependiendo del proyecto necesitaremos más espacio para su fabricación y nos expandiremos. Ahora necesitamos más empleados para nuestra planta, queremos más personas aquí para que trabajen con nosotros, ya que la gente en Coahuila es muy trabajadora”, finalizó.

 

FUERZA ASIÁTICA

Con la planta de Kodaco en Ramos Arizpe, la compañía coreana considera que hacen historia porque es la primera planta de la misma en el extranjero, además de que representa la expansión global de la firma.

 

Fue hace más de 30 años cuando la compañía fue fundada en Corea, donde cuenta con cuatro plantas y más de mil empleados, es la principal proveedora de Hyundai y KIA Motors y son líderes en este segmento en su país, realizando constantes innovaciones y actualizaciones de proyectos.